Ce înseamnă o infrastructură de 2,2 megawați?

Concurența dintre constructorii auto chinezi nu mai e doar o cursă după autonomie sau prețuri mici. Acum, miza e viteza de încărcare.

Știri de ultimă oră

Transferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriTransferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de aniTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de ani

Miercuri, Geely a intrat în ring cu o noutate care schimbă regulile: o baterie nouă și un sistem de alimentare extrem de puternic, destinate în special SUV-ului electric Galaxy E5.

Promisiunea e simplă și impactantă: de la 10% la 70% de sarcină, în doar 4 minute și jumătate. Dacă vrei să mergi până aproape de plin, de la 10% la 97%, ai nevoie de 8 minute și 40 de secunde. Pentru comparație, e timpul pe care îl petreci de obicei la toaletă în timpul unei opriri.

Ca să funcționeze, sistemul se sprijină pe o infrastructură de încărcare cu o putere de 2,2 megawați. Nu e orice priză; e nevoie de noduri energetice masive care reconfigurează rețelele electrice locale.

Citește și:

Care este limita fizică a tehnologiei?

Bateriile sunt proiectate special să suporte aceste fluxuri uriașe de energie. Pentru utilizator, beneficiul e concret: pauzele scurte devin realitate, iar ideea de a face o călătorie lungă cu electricul devine mult mai puțin intimidantă.

La Geely, inginerii sunt conștienți că au atins deja o limită.

Viteza actuală e aproape de plafonul ce permite tehnologia de azi. Progresele viitoare vor fi mai grele de obținut, marja de îmbunătățire fiind tot mai mică. Marele inamic rămâne căldura.

Bateriile care se încarcă atât de repede generează o cantitate enormă de energie termică. Soluția? Sisteme avansate de răcire lichidă și materiale anodice rezistente, capabile să mențină integritatea chimică a celulelor chiar și în condiții de stres termic ridicat.