Motorina ar putea atinge 10 lei/litru: Tensiunile din Golf lovesc buzunarele românilor

Piața petrolului, sub presiune

Deși tensiunile din Orientul Mijlociu și din regiunea Golfului Persic readuc în prim-plan riscul unor perturbări majore în aprovizionarea globală, prețul combustibililor în România ar putea depăși din nou pragul de 10 lei pe litru în mai puțin de o lună. Avertismentul vine de la Asociația pentru Energie Inteligentă, într-o analiză recentă.

Piața petrolului traversează una dintre cele mai complicate perioade din ultimii ani. Dacă exporturile iraniene rămân limitate, traficul prin Strâmtoarea Hormuz continuă să fie perturbat și nu apar progrese diplomatice credibile, un preț de 90-100 USD/baril devine plauzibil. Mai mult, mai multe bănci de investiții avertizează că piețele ar putea reacționa mult mai rapid dacă aceste perturbări persistă.

Ecuația românească: mai mult decât petrolul

Pentru România, însă, situația este mult mai complexă. Potrivit experților, ar fi o greșeală să ne uităm exclusiv la evoluția prețului petrolului. Consumatorul român este afectat de un întreg lanț economic: prețul petrolului, cursul de schimb USD/RON, costurile de rafinare și transport, plus TVA-ul, toate contribuind la prețul final de la pompă.

În aproximativ o lună, benzina ar putea ajunge la 9,00-9,10 lei/litru, în timp ce motorina s-ar putea vinde cu 9,90 – 10,5 lei/litru. Dacă situația persistă două luni, estimările AEI indică un preț de 10,40 lei/litru pentru motorină.

Această situație economică globală, marcată de incertitudini geopolitice, influențează direct și piața energetică românească. Factori precum volatilitatea cursului de schimb valutar, costurile logistice interne și politicile fiscale naționale contribuie la dinamica prețurilor la pompă, dincolo de evoluția cotațiilor internaționale ale țițeiului. Analiza subliniază necesitatea unei perspective holistice asupra acestor elemente interconectate pentru a înțelege pe deplin impactul asupra consumatorului final.