Zboruri anulate în mai: Criza din Orientul Mijlociu afectează milioane de pasageri

Zborurile anulate, haos total?

Companiile aeriene din întreaga lume se confruntă cu o situație fără precedent, fiind nevoite să anuleze aproximativ două milioane de locuri pentru zborurile programate în luna mai. Decizia drastică a fost luată pe fondul îngrijorărilor tot mai mari legate de posibile penurii de combustibil, generate de escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu.

Date recente din industria aviației indică anulări masive și o schimbare a strategiei companiilor aeriene, care preferă aeronave mai mici sau mai eficiente pentru a reduce consumul de combustibil. „Mii de zboruri au fost anulate, iar multe servicii sunt operate acum cu avioane mai mici, pentru a conserva combustibilul”, arată o analiză realizată de Cirium și citată de Financial Times.

Scânteia care a declanșat această criză a fost conflictul din Iran, de la sfârșitul lunii februarie. Prețurile combustibililor, inclusiv cel pentru aviație, au crescut vertiginos, ajungând să se dubleze. Companiile aeriene s-au văzut astfel nevoite să majoreze prețurile biletelor. În plus, închiderea unor aeroporturi importante din zona Golfului Persic – o rută crucială pentru aproximativ o treime din traficul aerian dintre Europa și Asia – a complicat și mai mult planificarea zborurilor.

Aeroporturi blocate, rute perturbate

„Închiderea aeroporturilor din Golf a dat peste cap transportul aerian global”, subliniază sursa citată. Companii aeriene de renume, precum Emirates, Etihad Airways și Qatar Airways, și-au ajustat deja programele pentru luna mai, prin anularea unor curse. Și alți operatori importanți, de la British Airways și United Airlines până la Air China și All Nippon Airways, au fost nevoiți să își adapteze capacitatea pentru a evita blocajele și riscurile din transportul aerian.

„Nicio companie aeriană europeană nu ar risca să trimită un avion în Asia pentru a prelua pasageri din Golf și apoi să rămână blocată acolo, fără combustibil pentru a se întoarce”, a explicat analistul în aviație John Strickland. Acesta a mai precizat că, deși prețurile combustibilului au fost mereu supuse fluctuațiilor, o astfel de penurie nu s-a mai înregistrat niciodată.

Zborurile anulate: Ce se întâmplă de fapt?

Anulări masive și avertismente de profitabilitate

Unele companii aeriene au început deja să reducă drastic operațiunile.

Lufthansa a anulat 20.000 de zboruri între mai și octombrie, iar Delta Air Lines și-a redus rețeaua cu 3,5% în trimestrul al doilea. easyJet și Virgin Atlantic au lansat avertismente privind profitabilitatea, în timp ce transportatorii asiatici se așteaptă la costuri mult mai mari cu combustibilul.

Reducerea numărului de zboruri se resimte deja la nivel global.

Numărul total de locuri disponibile a scăzut de la aproximativ 132 de milioane la 130 de milioane între mijlocul și sfârșitul lunii aprilie. Impactul nu se limitează doar la anulări. Companiile aeriene schimbă tipul de aeronave pentru a economisi combustibil, reduc rețele întregi de zboruri sau acceptă costuri suplimentare.

„Perturbarea acestor fluxuri a creat dezechilibre semnificative între cerere și ofertă în transportul aerian global”, a declarat Ben Smith, directorul executiv al grupului Air France-KLM. Analizatorii estimează că evoluția conflictului din Orientul Mijlociu va influența direct atât prețurile biletelor, cât și numărul de zboruri disponibile în lunile următoare.