Ideea unei prezențe navale constante a celor trei aliați nu e nouă?
În ultimele săptămâni, navele comerciale lângă coastele României și Bulgariei au fost lovite de drone.
Știri de ultimă oră
Transferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiri
Nicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din Europa
Pariuri în România: piața, istoria și noii jucători
Texasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de aniAceastă evoluție a preocupat generalul (r) Virgil Bălăceanu, care a subliniat la Curs de Guvernare că e timpul să se formeze o flotă navală permanentă sub egida NATO în Marea Neagră.
El crede că această structură ar trebui să fie condusă de România, Bulgaria și Turcia, cu scopul de a proteja traficul comercial din zonele economice exclusive, zonele contiguu și apele teritoriale.
Turcia are un rol cheie aici. Nu doar pentru că are o marină mare și tehnologie avansată, ci și pentru că controlează cine poate intra cu nave militare în Marea Neagră. Fără acordul ei, orice forță străină e blocată. Generalul avertizează: deși până acum atacurile au folosit drone în derivă sau mine nautice, acum pericolul e direct – navele comerciale sunt ținta.
Rusia a lovit doar navele care transportă marfuri ucrainene, fără să intre în apele teritoriale, dar scopul e clar: să descurajeze și să intimidă traseul costal al exportului ucrainean, ca parte a unui război economic extins.
Ideea unei prezențe navale constante a celor trei aliați nu e nouă. Generalul Bălăceanu spune că ar fi trebuit să se gândească la ea de mult timp, iar incidentele recente o fac doar mai urgentă. Nu e nevoie de un comandament mare, care să coordoneze forțe terestre, aeriene și speciale. Basta o structură simplă, operațională, care să patrulleze rutele comerciale.
Nicușor Dan a discutat cu Mark Rutte despre incidentele recente?
Propunerea se bazează pe colaborarea trecută în lupta împotriva minelor, dar acum riscul e altul: nu mai sunt dispozitive passive, ci atacuri active direct pe nave.
Discuțiile nu pot să se limiteze la București, Sofia și Bruxelles. Fără Turcia la masă, orice plan e incomplet. El subliniază că, chiar dacă liderii români și bulgari au vorbit cu secretarul general NATO, lipsa lui Ankara e o greșeală strategică. Turcia are dreptul de veto – și, cu marinea ei puternică și tehnologia ei, e singura opțiune realistă pentru a conduce o astfel de flotă.
În paralel, Nicușor Dan a discutat cu Mark Rutte despre incidentele recente, iar o reuniune specială NATO pentru Marea Neagră este planificată.
Aceasta ar putea deveni ocazia să se clarifice pozițiile celor trei țări ripice și să se găsească un cadru legal potrivit. Experții avertizează: fără intervenție, Marea Neagră riscă să devină un „lac ruso-turc”, unde tensiunile se aprofundă. O prezență NATO constantă ar putea echilibra situația și aduce siguranță.
Datele arată că incidentele cu drone au crescut semnificativ în ultimele săptămâni. La acestea se adaugă amenințări cibernetice și operații de război hibrid. Pentru a face față, o flotă NATO ar avea nevoie de radaruri avansate, sisteme de neutralizare a droneelor și comunicații criptate. Trebuie să lucreze strâns cu forțele aeriene și cu sateliții de supraveghere pentru a acoperi întreaga regiune.
Dar succesul depinde în mare măsură de Turcia. Fără implicarea activă a Ankara, orice încercare NATO de a proteja rutele comerciale va întâmpina obstacole serioase.
Alte știri:
Sursă: SpotMedia

