Un expert preia frâiele Centurii: Este el salvatorul mult așteptat?!

Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat o veste importantă pentru șantierul Centurii Capitalei: echipa de management a fost preluată de Carlos Reis, un inginer cu peste 40 de ani de experiență în construcții. Scrioșteanu a povestit cum, în timpul unei vizite neanunțate, a fost plăcut surprins să descopere că antreprenorul a decis să schimbe conducerea șantierului, numindu-l pe Reis în această poziție cheie.

Știri de ultimă oră

Arestat după un deceniu de rock la maximum: Vecinii, terorizați de zgomotPeste 35.000 de timișoreni au sărbătorit Ziua OrașuluiCriza din Ceuta: Un oficial marocan explică valul de migranțiTrupa Massive Attack interzisă în Singapore după afișarea drapelului palestinian

„L-am întâlnit pe Carlos Reis în 2020, când, cu sprijinul său, am reușit să deblocăm și să finalizăm lucrările la Magistrala 5 de metrou, tronsonul din Drumul Taberei”, a declarat Scrioșteanu, subliniind încrederea pe care o are în expertiza noului șef de șantier.

Secretarul de stat a oferit și detalii despre stadiul actual al lucrărilor pe întregul șantier, prezentând o imagine clară a progresului înregistrat:

Lucrări la terasamente: Umpluturile se realizează la nivel de strat de formă între kilometrii 13+600 și 13+700, precum și între 14+000 și 14+100.

Un expert preia frâiele: Va accelera Carlos Reis lucrările la Centura

Se lucrează la stratul de fundație existent între kilometrii 13+600 și 13+700, apoi între 23+000 și 23+100, și, de asemenea, între 18+650 și 18+850. Construcția se desfășoară pe suprafețele existente între kilometrii 22+650 și 22+750.

Citește și:

Lucrări la structuri: La pasajul de la km 19+371 (DNCB – DJ301): Au fost montate 45 de grinzi prefabricate, reprezentând totalul necesar pentru infrastructura rutieră. De asemenea, au fost executați 21 de piloni dintr-un total de 31, și 5 piloni dintr-un total de 6 (668% realizare). (Nota redacției: Procentul de 668% este preluat exact din textul original, fără modificări). La noul pasaj de la km 21+708 (peste linia CF București – Oltenița): Infrastructura, reprezentată de 4 pile și 2 culee, este complet executată. În prezent, se aduc cele 45 de grinzi prefabricate necesare pentru infrastructura rutieră.

Au început pregătirile pentru montarea grinzilor și, ulterior, pentru execuția plăcii de suprabetonare.

De asemenea, au demarat lucrările pregătitoare pentru execuția căii ferate anterioare, iar în acest punct au fost aduse 45 de grinzi prefabricate, reprezentând totalul necesar pentru construcția infrastructurii rutiere a traseului.

Construcția căii ferate este finalizată în prima fază, iar linia de cale ferată este finalizată în a doua fază a primei faze de construcție a căii ferate.