Ce măsuri urgente a anunțat ANM pentru români?

Potrivit Federaţiei, finanţarea de stat necesară a fost blocată timp de aproape două luni fie prin amânarea aprobării bugetelor de venituri şi cheltuieli, fie prin amânarea aprobării documentelor de programare şi planificare. Efectele sunt deja resimţite în activitatea operatorilor feroviari.

Știri de ultimă oră

Denis Drăguș exclus din lotul naționalei pentru meciul cu MoldovaCinci persoane rănite, inclusiv un copil, în accident cu poliția în SibiuServiciile secrete europene avertizează: atac rus iminent împotriva NATOContinuitate: Băsescu, critic la adresa lui Mureșan: „Știe carte, dar trebuie să taie din cheltuieli

Companiile de pasageri susțin că nu mai dispun de resurse suficiente pentru a-și îndeplini obligațiile de serviciu public, cum ar fi tarifele de infrastructură feroviară (ITU), energia, combustibilul, întreținerea, reparațiile și piesele de schimb. Gândul vremii de la căldură la ploaie torenţială şi grindină. Unde va ploua în următoarele 48 de ore.

ANM, informaţii de ultimă oră pentru Gandul 11: 09 Grupul Energetic 4 din Rovinari ar putea fi reluat astăzi 11:00 Credeţi că redeschiderea fabricilor de cărbune este soluţia pentru depăşirea crizei energetice?

În același timp, CFR SA, administratorul infrastructurii feroviare, nu își colectează pe deplin veniturile din utilizarea infrastructurii și se confruntă, de asemenea, cu dificultăți de finanțare.

Se vor opri trenurile în România din cauza lipsei de finanțare?

Federaţia atrage atenţia asupra faptului că situaţia a atins un punct critic. CFR SA a notificat operatorilor feroviari posibilitatea suspendării trenurilor în cazul neplății tarifelor de infrastructură.

Citește și:

Astfel, s-a format un lanț financiar care poate afecta întregul sistem: finanțarea de stat este blocată, operatorii nu își pot îndeplini obligațiile, CFR SA nu își colectează veniturile și dificultățile financiare ajung să afecteze salariile și exploatarea infrastructurii.

„Oprirea trenurilor va deveni realitate” Federația solicită eliberarea imediată a mecanismelor de finanțare pentru CFR SA, inclusiv a celor referitoare la contractul de activitate și performanță și la Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare. „Plătirea salariilor este o prioritate, iar finanţarea costurilor de exploatare este o urgenţă,” va transmite Federaţia Naţională a Căilor Ferate Mişcarea Traveller Comercială.

Potrivit organizației, fără fonduri pentru energie, combustibil, întreținere, reparații și exploatarea infrastructurii, activitatea feroviară nu poate fi menținută în condiții normale.

Federația susține că situația nu mai poate fi atribuită exclusiv conducerii unei singure societăți, întrucât atât operatorul de stat, cât și operatorii privați și administratorul infrastructurii se confruntă cu probleme de lichiditate.