De ce a aterizat avionul la București?

Un incident de securitate a marcat zborul Air Serbia ASL 102, care efectua traseul Belgrad – București. În dimineața zilei de joi, 5 noiembrie, o alertă cu bombă a fost emisă pentru această cursă.

Știri de ultimă oră

Euro scade, dolarul se redresează: cotațiile BNR de joiEuro scade, dolarul se redresează: cotațiile BNR de joiLideri polonezi la mitingul pentru GeorgescuLideri polonezi la mitingul pentru GeorgescuAdelina Pestrițu dezvăluie rețeta perfectă de plăcintă cu mereAdelina Pestrițu dezvăluie rețeta perfectă de plăcintă cu mereRomânia a cerut sprijin militar SUA într-o întâlnire oficială la PentagonRomânia a cerut sprijin militar SUA într-o întâlnire oficială la Pentagon

Echipajul a decis să aterizeze la Aeroportul Henri Coandă, unde aeronava a atins pista la ora 15:20. O celulă de criză a fost activată imediat după primirea semnalului.

Ce au găsit specialiștii SRI?

Reprezentanții Companiei Naționale Aeroporturi București au confirmat că verificările tehnice s-au încheiat fără a descoperi elemente care să susțină existența unei amenințări reale. Traficul aerian a continuat conform planurilor de zbor, cu decolaje și aterizări desfășate în deplină siguranță. Specialiștii Serviciului Român de Informații (SRI) au inspectat interiorul aeronavei și au stabilit că nu există nicio explozivă sau dispozitiv suspect la bord.

Incidentul s-a numărat al doilea de acest tip în aceiași zi pe Aeroportul Henri Coandă. Mai devreme, o amenințare cu bombă a vizat un avion Wizz Air care sosise de la Milano.

Al doilea incident în aceeași zi: ce s-a întâmplat cu adevărat?

Cei 182 de pasageri și membrii echipajului au fost debarcați în siguranță, iar specialiștii SRI au verificat aeronava, confirmând că alertă era falsă.

Citește și:

În paralel, două zboruri destinate spre Roma, pornind din Helsinki și Dublin, au fost vizate de amenințări revendicate de gruparea radicală rusă „Luptătorii Statului Masculin”.

Această organizație, activă din 2024, vizează specific cursurile europene cu scopul de a genera haos și de a testa limitele sistemelor de securitate aeriană.

Cine stă în spatele amenințărilor?

Experții în domeniu subliniază că, deși aceste alerte s-au dovedit a fi false, frecvența lor reflectă o strategie de presiune psihologică exercitată asupra pasagerilor și operatorilor.

Autoritățile românești au intensificat controalele la sosire, în timp ce SRI a coordonat operațiunile de căutare și debarcare rapidă, dovedind eficiența protocolurilor de urgență.