Cât poate merge Volvo EX60 cu o singură încărcare?

Salonul Auto București din 2026, programat pentru perioada 6–11 octombrie, va găzdui lansarea națională a noului Volvo EX60.

Acest SUV complet electric reprezintă o pagină nouă în istoria mărcii suedeze, combinând autonomie remarcabilă, încărcare rapidă, interfață digitală modernizată și cele mai avansate sisteme de siguranță dezvolte recent de inginerii Volvo.

Proiectat cu accent pe nevoile reale ale utilizatorilor, EX60 încorporează esența valorilor Volvo într-o nouă eră a mobilității electrice, punând accent pe tehnologii intuitive, confort superior și libertatea de deplasare fără bariere.

Punctul forte al modelului constă în distanța maximă pe care o poate parcurge cu o singură încărcare. Versiunea P12 AWD Electric asigură o autonomie de până la 810 km, stabilind un record pentru un automobil electric din portofoliul Volvo. Sistemul de încărcare a fost optimizat pentru a elimina stresul asociat utilizării zilnice a vehiculelor electrice. La o stație de încărcare rapidă cu puterea de 400 kW, mașina poate recupera echivalentul a 340 km de autonomie în doar zece minute. Această abordare vizează transformarea temerii clasice privind autonomia („range anxiety”) într-o senzație de liniște sufletească („range comfort”), permițând șoferilor să circule cu încredere sporită.

Modelul va fi comercializat în trei configurații de motorizare electrică distincte.

Pe lângă varianta de top menționată anterior, există o variantă P10 AWD Electric, capabilă să acopere până la 660 km, și o versiune P6 Electric cu tracțiune la roțile din spate, care atinge o autonomie de până la 611 km.

Importanța strategică a EX60 nu se limitează la aceste cifre tehnice. SUV-ul cu cinci locuri marchează intrarea oficială a Volvo Cars în segmentul electric global cu cea mai mare volumetrie. De asemenea, introduce tehnologii care vor servi ca standard pentru viitoarele generații de modele electrice ale mărcii.

EX60 este primul model complet electric al brandului care a fost proiectat, dezvoltat și asamblat integral în Suedia.

Acesta se bazează pe noua arhitectură scalabilă SPA3, o platformă care permite implementarea unor procese de fabricație avansate, precum turnarea în masă (mega casting) și tehnologia cell-to-body.

Prin acest ultim procedeu, bateria nu mai este un simplu component montat, ci devine o parte structurală a caroseriei, contribuind direct la rigiditatea și eficiența vehiculului.

Ce va avea Volvo la Salonul Auto București 2026?

Hardware-ul, software-ul, arhitectura electrică și sistemele de propulsie au fost concepute simultan pentru a maximiza randamentul, autonomia și experiența generală de condus. În plus, noua arhitectură de calcul centralizat permite sistemelor de siguranță să evolueze continuu, alături de automobil, păstrând promisiunea fundamentală a Volvo de protecție maximă.

Prezența Volvo la Salonul Auto București 2026 va avea ca focalizare standul dedicat conceptului „VOLVO SAFE SPACE”.

Acest spațiu este gândit ca o zonă de refugiu pentru vizitatori, unde tehnologia, designul estetic și siguranța se întâlnesc pentru a oferi o mobilitate mai simplă și mai naturală.

Lângă protagonistul evenimentului, EX60, publicul va putea admira o gamă largă de alte modele, inclusiv ES90, EX90, EX30, XC40, XC60 și XC90. Această selecție ilustrează tranziția progresivă a mărcii spre electricitate, reînsuflețind principiul de aproape un secol conform căruia automobilul este creat în jurul omului.

Pe piața din România, activitatea Volvo Cars este gestionată de Grupul Euro Inter Trade, înființat în 1990.

Distribuția autoturismelor se realizează prin rețeaua Forum Auto, entitate cu o experiență de peste 23 de ani în sectorul auto local.

La nivel internațional, Volvo Cars, fondată în 1927, rămâne una dintre cele mai apreciate mărci auto din lume, cu o prezență în peste 100 de țări.

Acțiunile companiei sunt tranzacționate la Bursa Nasdaq Stockholm sub simbolul VOLCAR B. Misiunea declarată, Pentru viață.

Să oferim libertatea de a te deplasa într-un mod personal, sustenabil și sigur, se traduce prin obiectivul de a deveni un producător exclusiv de vehicule electrice și de a reduce constant amprenta de carbon.

Ținta strategică este atingerea emisiilor nete zero de gaze cu efect de seră până în anul 2040. Performanțele financiare și operaționale din 2025 evidențiază consolidarea acestei direcții: au fost vândute peste 710.000 de automobile, dintre care 46% au fost modele electrificate. Forța de muncă a companiei a fost de aproximativ 42.600 de angajați cu normă întreagă, în medie. Sediul central, alături de departamentele cheie de dezvoltare a produselor, marketing și administratie, este situat în Göteborg, Suedia.

Producția este distribuită pe mai multe site-uri industriale: Göteborg (Suedia), Ghent (Belgia), South Carolina (SUA), precum și unitățile din China, situate în Chengdu, Daqing și Taizhou.