În ultimele două săptămâni

NATO va desfășura noi echipamente de supraveghere și de recunoaștere în regiunea Mării Negre, pe măsură ce atacurile rusești asupra navelor comerciale se intensifică. Vorbim de avioane de patrulare maritimă, sisteme radar, drone și personal de informații.

Măsurile au un caracter defensiv și au ca scop îmbunătățirea monitorizării activităților din regiune și a capacității de evaluare a incidentelor.

Cinci nave de mărfuri au fost atacate marți, iar incidentele recente în care au fost implicați marinari uciși sau dispăruți amplifică temerile că războiul se va răspândi pe teritoriile și apele statelor membre ale NATO, inclusiv România și Bulgaria, relatează The Guardian.

Decizia de a consolida prezența militară în Marea Neagră vine după o serie de atacuri asupra transportului comercial, care au transformat căile maritime ale regiunii într-una dintre cele mai periculoase pentru navigație.

Purtătorul de cuvânt al NATO Allison Hart a anunțat că ambasadorii Alianței au discutat situația de securitate a Mării Negre la Consiliul Atlanticului de Nord marți. NATO și-a întărit deja poziția de-a lungul flancului estic, inclusiv prin capacitățile de luptă cu drone.

NATO va trimite resurse suplimentare în regiune, inclusiv pentru a sprijini supravegherea, recunoașterea și expertiza forensică, a spus ea.

Potrivit rapoartelor citate de The Guardian, armata rusă a anunțat că a lovit trei nave de marfă în portul ucrainean Reni și alte două nave care se îndreptau spre Odessa.

Atacurile au avut ca scop nave care transportau cereale și alte produse agricole esențiale pentru economia Ucrainei.

Atacurile au avut ca scop nave care transportau cereale și alte produse

Creșterea riscurilor pentru transportul comercial a determinat piața de asigurări maritime din Londra să aplice o clasificare a riscului ridicat pentru aproape întreaga mare neagră, cu excepția apelor teritoriale din România, Bulgaria și Turcia.

În ultimele două săptămâni, cel puțin alte cinci nave comerciale au fost lovite în apropierea coastelor României și Bulgariei. În aceste incidente, 23 de marinari au murit sau au dispărut. Majoritatea atacurilor au avut loc în afara apelor teritoriale ale statelor NATO. Săptămâna trecută, două petroliere care transportau substanțe chimice au fost lovite de drone lângă coasta Mării Negre a României. Navele au fost ancorate de Canalul Sulina, care leagă Dunarea de Marea Neagră și este una dintre rute de export utilizate de Ucraina.

SUA au trimis un avion de patrulare Poseidon în Bulgaria după ce atacuri asupra navelor din Marea Neagră România a doborât drone care ar putea fi Geran-4 Riscurile de escaladare a conflictului au crescut, de asemenea, după incidentele cu drone înregistrate în apropierea teritoriilor României și Bulgariei.

România a ridicat avioane de luptă în weekend și a doborât doi drone suspectați de a fi ruși după ce au intrat în spațiul aerian național. Doi drone care au intrat în spațiul aerian român a fost doborât de F-16 deasupra Mării Negre Fostul ministru al Apărării, Radu Miruță, a spus că dispozitivele ar putea fi dronele ruse de ultima generație, care zboară la viteze apropiate de cele ale aeronavelor de luptă.

Noaptea trecută au zburat cu 450 km/h, ceea ce ne face să credem că erau drone Geran-4 fabricate în Rusia, cu un motor turboprop.

Este prima dată când am doborât drone de acest tip, a spus ministrul.

România a înregistrat 35 de intrări neautorizate de drone în acest an, comparativ cu doar 9 în 2025. Forțele române au doborât șase drone în 2026, în timp ce anul trecut nu au fost raportate nici o astfel de lovitură.