Cum au tensionat conflictul din Ucraina și criza din Iran piețele petroliere?

India se pregătește pentru o expansiune majoră a exporturilor de motorină

Din 2027, India va livra mult mai multă motorină în străinătate.

Această creștere vine în urma extinderii capacității de procesare a rafinăriilor de stat, conform declarațiilor liderilor din sectorul energetic, intervievați de Reuters.

Conflictul din Ucraina și criza din Iran au tensionat piețele petroliere și au scumpit transportul. În acest context, India se poziționează ca un furnizor flexibil de produse petroliere rafinate.

Hardeep Singh Puri, ministrul de petrol, a spus clar: „Nu vom procesa doar pentru piața internă, ci și pentru export”.

Obiectivul strategic este transformarea Indiei într-un hub mondial de rafinare, pentru a acoperi creșterea cererii de combustibili.

În 2027, capacitatea de producție a rafinăriilor de stat va crește cu 16,5 milioane de tone suplimentare. A.

Sahney, șeful Indian Oil Corp, a explicat că extinderea va permite exportul a mai multor cantități de motorină.

Hindustan Petroleum construiește o unitate nouă în Rajasthan, cu 9 milioane

Compania țintește o creștere a capacității anuale de procesare de aproximativ 18 milioane de tone, ceea ce înseamnă o producție suplimentară de circa 8 milioane de tone de motorină pe an.

Hindustan Petroleum Corp construiește o unitate nouă în statul Rajasthan, cu o capacitate de 9 milioane de tone anuale.

Vikas Kaushal, președintele companiei, a precizat că, odată ce operațiunile vor atinge regimul staționar din 2027, se vor genera 3 milioane de tone de motorină pe an.

Sanjay Khanna, șeful Bharat Petroleum Corp, a anunțat intenția de a adăuga 1,5 milioane de tone suplimentare.

Rafinăria Numaligarh, filială a Oil India în zona estică, va extinde capacitatea la 9 milioane de tone anuale până în martie anului următor, generând încă 3 milioane de tone de motorină suplimentare.

Unde ajunge India până în 2030?

Se preconizează că capacitatea totală de procesare a Indiei va atinge 300 de milioane de tone pe an până în 2030, cu o perspectivă de extindere ulterioară până la 400 de milioane de tone anuale. Această traiectorie va poziționa India ca un actor decisiv în echilibrul global al ofertei de combustibili.