Grecia blochează sancțiunile UE împotriva Rusiei pentru a-și proteja un magnat maritim

Miza economică și strategică a blocajului

, ora 14:34 , ora 14:36

Uniunea Europeană se confruntă cu un blocaj decizional prelungit, marcând o săptămână de amânări în adoptarea celui de-al 21-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei. Principalul obstacol? Grecia, care, conform informațiilor publicate de Financial Times, a intervenit pentru a proteja interesele companiei maritime Dynagas, deținută de influentul magnat grec George Prokopiou. Această firmă este specializată în transportul de gaze naturale lichefiate (GNL) de proveniență rusească, operând în special de la o instalație din regiunea arctică.

Pachetul de sancțiuni propus includea măsuri restrictive împotriva mai multor bănci rusești, rețele de criptomonede și entități din sectorul militar-industrial. De asemenea, era prevăzută implementarea unui mecanism de plafonare a prețului pentru țițeiul rusesc, stabilind un prag maxim peste care companiile nu ar mai putea achiziționa și transporta legal petrolul. Cu toate acestea, obiecția Greciei a lăsat în suspensie toate aceste inițiative.

Interesele Dynagas și poziția Atenei

Miercuri seara, ambasadorii statelor membre au fost nevoiți să aprobe o prelungire de urgență, pentru o săptămână, a plafonului de preț existent pentru țițeiul rusesc, fixat la 44,10 dolari pe baril. Această decizie a fost crucială pentru a evita o creștere semnificativă a prețului țițeiului, anticipată în contextul creșterii prețurilor globale, exacerbate de conflictul din Iran. O astfel de majorare ar fi generat miliarde de dolari venituri suplimentare pentru Moscova, contrazicând obiectivul sancțiunilor.

Prelungirea actualului plafon a fost, de asemenea, menită să ofere timp suplimentar pentru o analiză aprofundată a implicațiilor economice și tehnice ale noilor sancțiuni, inclusiv a interdicției propuse privind transportul GNL rusesc. Un oficial european, familiarizat cu decizia, a confirmat această necesitate. În replică la argumentul grec, alți diplomați ai UE au subliniat că toate statele membre au suportat pierderi economice ca urmare a sancțiunilor impuse Rusiei, scopul final fiind slăbirea economică a Moscovei.

„Planul B” și perspectivele viitoare

Ambasadorul Greciei la UE a informat miercuri omologii săi că sancțiunile vizând transportul de GNL rusesc către țări terțe ar „ruina” Dynagas. Această declarație a fost confirmată de două surse familiarizate cu discuțiile. Două persoane suplimentare au confirmat ulterior că ambasadorul a invocat numele Dynagas ca principal motiv pentru care Grecia nu putea susține pachetul de sancțiuni, care necesită un acord unanim pentru a fi implementat.

Dynagas, o companie din imperiul maritim al lui George Prokopiou, operează o flotă de 27 de nave-cisternă specializate în transportul de gaze, conform datelor furnizate de portalul maritim Equasis. Un aspect notabil este că o treime din flota sa este compusă din nave-cisternă de tip Arc7, proiectate special pentru a naviga în condițiile dificile ale apelor arctice înghețate, în apropierea uzinei Yamal LNG din Rusia. George Prokopiou deține controlul atât asupra Dynagas, cât și asupra Dynacom, o companie petrolieră care a generat venituri de cel puțin 915 milioane de dolari din tranzacțiile cu petrol rusesc.

Kaja Kallas, înaltul reprezentant al UE pentru afaceri externe și politica de securitate, și-a exprimat luni regretul față de eșecul UE de a ajunge la un acord privind cel de-al 21-lea pachet de sancțiuni. „Desigur, statele membre au diverse motive [pentru a se opune]”, a declarat Kallas. „Scopul nostru este să ajungem la un acord. Dacă nu ajungem la un acord, atunci începem să lucrăm la Planul B”, a adăugat ea, referindu-se în principal la plafonarea prețului petrolului. Această declarație subliniază dificultatea atingerii unui consens în cadrul UE atunci când interesele naționale diverg semnificativ.