Preţurile la combustibil au crescut parţial deoarece Iranul controlează accesul la strâmtoarea Hormuz, un pasaj îngust între Golful Persic și Golful Oman, unde aproximativ 20% din petrolul lumii călătoreşte prin.

Preţul petrolului a crescut constant de la începutul războiului, la sfârşitul lunii februarie, preţurile petrolului brut depăşesc 110 dolari pe baril săptămâna aceasta.

zină şi bilete de avion, experţii spun că războiul din Iran va continua să crească preţurile în întreaga economie.Zilele bune au trecut, a spus Christopher Tang, profesor la UCLA Anderson School of Management care studiază managementul lanţului de aprovizionare global.

Chiar acum vedem preţurile la benzină în creştere, dar aceasta este doar o parte a poveştii. Serviciul Poştal al SUA adaugă o suprataxă de 8%, care va intra în vigoare la 27 aprilie. Totodată, Amazon a afirmat joi că va adăuga o suprataxă de 3,5% pentru vânzătorii terți care vor intra în vigoare la sfârșitul acestei luni.

Ce arată datele

Companiile de transport maritim, inclusiv UPS și FedEx, au mărit ratele și au adăugat suprataxe pentru combustibili de peste 25%. Cel mai mare comerciant cu amănuntul din lume este deja simte stoarce.Cu Iranul fie blocarea transporturilor de petrol prin strâmtoarea Hormuz sau taxarea o taxă de până la 2 mn USD, care forțează petrolierele fie să ia rute mai lungi, fie să plătească, creșterea costurilor logistice fie un fel.

te un produs comercial internaţional, a declarat Samantha Gross, directorul iniţiativei energetice şi de securitate de la Institutul Brookings. Şi deşi este adevărat că Statele Unite sunt un producător de petrol şi gaze în lume, se bazează încă pe importurile din alte ţări.

Când preţurile cresc, rareori revin la Christopher Tang, UCLA. În acest sens, el a adăugat, suntem doar la începutul de a vedea prețuri mai mari.

În ultimele săptămâni, ţările au reuşit să-şi refacă rezervele strategice de petrol, dar preţurile vor fi, de asemenea, mărite pe măsură ce rezervele trebuie să fie realimentate, a declarat David Bieri, economist care predă la Şcoala de Afaceri Publice şi Internaţionale din Virginia.

puizate, acestea vor trebui să fie umplute din nou cu petrol de înaltă calitate, a declarat Bieri.

Petrolul nu este important numai pentru benzină și combustibil cu reacție, ci și pentru o parte critică a procesului de producție chimică pentru produse precum produsele farmaceutice și îngrășămintele.

Implicațiile practice

Acest lucru face ca atât costurile de creștere a culturilor, cât și creșterea animalelor să fie mai scumpe, a declarat Christopher Wolf, profesor de economie agricolă la Universitatea Cornell.

Acest lucru afectează costul de consumabile necesare, inclusiv medicamente prescrise și alimente. Preţurile la motorină cresc odată cu petrolul, care este folosit ca îngrăşământ la ferme şi este unul dintre principalele cheltuieli. În timp ce aceste şocuri pot dura ceva timp până ajung la magazinele alimentare, unii ar putea decide să mărească preţurile imediat.

Legate: Americanii se luptă cu accesibilitatea, în ciuda afirmaţiilor Trumpi, săptămâna trecută, Alianţa Grocers Independent a declarat într-o declaraţie că o creştere de 10-15% a preţurilor la combustibili ar putea, la rândul său, să crească preţurile la alimente cu 2-4%.

Trump a declarat săptămâna aceasta că se aşteaptă ca Statele Unite să părăsească Iranul în două până la trei săptămâni, dar nu a oferit mai multe detalii în adresa sa miercuri seara.

În timp ce alianţa a recunoscut impactul creşterii costurilor logistice asupra preţurilor alimentelor pe termen scurt, greul efectelor este anticipat până la mijlocul verii. Chiar şi un sfârşit rapid al războiului nu va corecta neapărat preţurile mai mari, au fost de acord experţii.

Tang, profesorul UCLA, a spus-o mai simplu: Când preţurile cresc, rareori coboară Strâmtoarea Hormuz a fost mult timp considerată o potenţială vulnerabilitate în cadrul lanţului mondial de aprovizionare cu petrol.

Acum, că Iranul şi-a demonstrat disponibilitatea de a exercita controlul asupra pasajului, acesta ridică costul de a face afaceri independent de la o posibilă dată finală până la conflict.