Cum protejăm traficul maritim?
Kallas a făcut această afirmație pe X, după ce a participat la o discuțție cu reprezentanți din peste 40. de țări, organizată de către ministrul de Externe britanic Yvette Cooper, pentru a discuta acțiunile necesare deschiderii stâmtorii Ormuz. Mulțumesc, Yvette Cooper, pentru convocarea discuțiilor a peste 40 de țări privind strâmtoarea Ormuz.. Aceast cale maritimă este bun public global. Iranului nu-i poate fi îngăduit să ceară taxe de trecere pentru vapoare.
Știri de ultimă oră
Îmbunătățește-ți bugetul pentru renovarea casei.
Cum arată Majestatea Sa Margareta mai tânără prin stilul ei vestimentar?
Pizza cu caviar: delicatesa surpriză din Philadelphia
Farul Constanța se menține în Superligă după victoria cu Chindia la lovituri de departajareDreptul internațional nu recunoaște schemele de tipul plătești ca să treci, a scris Kallas pe X. Astăzi am examinat măsurile diplomatice, economice și de securitate pentru a restaura libera trecere, colaborând cu industria de transport maritim. Misiunea navală Aspides a UE a ajutat 1.700 de nave în Marea Roșie și trebuie extinsă. Nu ne putem permite să pierdem încă o rută critică de comerț, a adăugat Kaja Kallas.
Alte știri:
Sursă: hotnews
Conținut scris de redacția noastră stirilenatiunii.ro / Maria Ionescu și asistat AI.