Pasagerii au fost nevoiți să stea ore intregi în trenurile

Aglomerație în transportul feroviar?

Am crezut că au fost introduse mai multe servicii, dar poate că nu au fost suficiente, a comentat un utilizator.

Un purtător de cuvânt al V/Line a declarat pentru Guardian Australia că au fost suplimentate cursele în weekendul prelungit și că peste 300 de autocare au fost puse în așteptare în întreaga rețea, inclusiv pentru a asigura transportul către evenimentele din weekend, precum Festivalul de Paște de la Bendigo.

Aceste precizări vin în contextul în care serviciile regionale se confruntă deja cu dificultăți în a face față cererii suplimentare, după ce premierul

Pasagerii au fost forțați să stea ore în șir și mulți nu au putut să se îmbarce la bordul serviciilor de Paște, deoarece sistemul feroviar regional al Victoriei este tensionat sub greutatea combinată a unui week-end lung, a vacanțelor școlare și a serviciilor gratuite.

Alte imagini care circulau pe rețelele sociale au arătat niveluri similare ale mulțimii așteptând serviciile Bendigo de la Southern Cross sâmbătă dimineața.

Rapoartele privind supraaglomerarea serviciilor V/Line au escaladat vineri și sâmbătă, în timp ce orarele de vacanță publică au redus serviciile, pe fondul creșterii cererii după ce guvernul de stat a introdus călătorii gratuite în luna aprilie.

Ce spune purtătorul de cuvânt?

Fotografii furnizate către Guardian Australia de către un navetist în weekend-ul de Paște a arătat gara Bendigo plin cu oameni care așteaptă serviciul la Southern Cross, și oameni în picioare în întreaga vagoane de tren.

Un purtător de cuvânt al guvernului victorian a declarat că guvernul și V/Line vor continua să monitorizeze îndeaproape patronajul rețelei în următoarele săptămâni.

Lucrarea victoriană sud-vestică Standard a raportat creșterea supraaglomerării în serviciul Warrnambool, inclusiv necesitatea de a găzdui autocarele de la V/Line a trecut de la transportul de tip N la trenurile VLocity pe ruta 2024.

Noile trenuri au fost prea lungi pentru unele platforme, ceea ce a dus la trenuri care rulează cu trei vagoane în loc de șase. Călătorii normali V/Line au raportat supraaglomerarea anumitor servicii încă dinainte de începerea perioadei fără tarife.

Deputatul de stat pentru Polwarth, partidul liberal Richard Riordan, a ridicat problema supraaglomerării în parlament la 4 martie, spunând: „La fiecare serviciu de tren din vestul Victoria oamenii sunt în picioare pentru două sau trei ore ”atâta timp cât trenul nu se rupe în jos sau vin la durere de-a lungul călătoriei, care ar putea extinde la patru sau cinci ore în picioare.

Datele privind pasagerii guvernamentali din exercițiul financiar 2024-25 arată că liniile Geelong și Ballarat aveau cel mai mare număr de pasageri, peste 3,8 milioane de persoane tranzitând doar trei stații de pe linia Geelong.