Ce a mărturisit directorul Munteanu la DIICOT?
Cercetătorii DIICOT au aflat de la directorul USR Dambovița Alexandru Munteanu, Evgeni Polyakov, despre modalitățile și căile prin care s-au transportat corzile cu tonuri înalte, datorită utilizării duble, fabrica bielorusă ar fi putut fabrica piese grele pentru tancuri și rachete de croazieră. Astfel, în urma căutărilor desfășurate în acest caz, anchetatorii au adus la audieri Alexandru Munteanu și directorul și angajații societății sub supravegherea sa. Notă: Există un sondaj încorporat în acest post, vă rugăm să vizitați site-ul pentru a participa la sondajul acestui post.
Știri de ultimă oră
Transferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiri
Nicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din Europa
Pariuri în România: piața, istoria și noii jucători
Texasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de aniAnterior, anchetatorii le-au ținut pe toate sub supraveghere tehnică pentru a clarifica hărțile lor relative și ceea ce urma să se întâmple cu echipamentele de mare volum gata de export.
Astfel, în timpul audierilor, directorii World Machinery Work au dat declarații complete și au legat dovezile cu anchetatorii, închidând astfel domeniul de aplicare al acuzațiilor investigate în dosarul privind încălcarea embargoului UE împotriva Belarus.
Confesiunile directorului Munteanu la DIICOT La începutul declarației sale, Evgeni Polyakov a explicat rolul și responsabilitățile pe care le-a exercitat în companie și apoi a vorbit despre ordinul care, conform dovezilor anchetatorilor, ar fi trebuit să ajungă la o fabrică din Belarus. Din declarația dată de Evgeni Polyakov rezultă că el a fost implicat în activitatea comercială a WORLD MACHINERY WORKS SRL, începând cu 2022, cu principalul scop de a prezenta clienților potențiali mașiniile industriale fabricate de companie.
Aceasta arată că între proiectele importante ale societății se numără mașinile GHM2500 și VL40, pentru care societatea fabrică produse complexe, cu o durată de funcționare de un la doi ani și care au fost fabricate în mod ordonat.
În ceea ce privește GHM2500, Polyakov subliniază că acesta a fost comandat de DIKOM ENERGY din Kazahstan și că, pentru export, WORLD MACHINERY WORKS SRL a obținut inițial o licență de export de la ANCEX. După expirarea licenței, societatea a încercat să obțină o nouă licență, dar cererea a fost ulterior respinsă.
În acest context, însă, pentru a vinde mașina în Kazahstan, s-a adresat companiei germane RAPTECH, care a obținut o licență de export de la autoritatea germană competentă, BAFA, a explicat bărbatul procurorilor DIICOT.
El a dedicat legătura directă dintre fabrica din Kazahstan și fabrica din Belarus.
Cine a comandat GHM2500, conform lui Polyakov?
Poliakov afirmă că el și Alexandru Munteanu au fost implicați în transferul de mașini din Germania în Kazahstan, inclusiv în organizarea transportului rutier, costurile fiind suportate de WORLD MACHINERY WORKS SRL.
În plus, arată că ruta de transport a fost stabilită pentru a evita anumite țări, și anume Rusia și Iranul.
Un element deosebit de relevant este faptul că Polyakov explică direct legătura dintre compania din Kazahstan și BELAZ din Belarus.
Acesta indică faptul că a avut discuții cu Ilya Yarygin, un reprezentant al DIKOM, care l-a informat că compania din Kazahstan a avut un contract cu BELAZ în Belarus.
Polyakov afirmă că DIKOM nu a efectuat plata către WORLD MACHINERY WORKS SRL, deoarece, la rândul său, nu va primi banii decât după ce produsul a sosit în Belarus.
În plus, Polyakov recunoaște fără echivoc că la momentul livrării mașinii în Kazahstan, era conștient că compania bielorusă a fost sancționată de reglementările europene.
Această afirmație este deosebit de relevantă deoarece leagă direct cunoștințele privind sancțiunile de operațiunea specifică de transfer efectuată prin Germania și Kazahstan, a explicat Polyakov anchetatorilor.
Alte știri:
Sursă: Gândul

