Telefonul mobil a apărut acum 30 de ani!

Numărul de accidente grave care implică copii pe trotinete electrice a crescut alarmant această vară. Titi Aur atrage atenția asupra lipsei de educație rutieră.

Știri de ultimă oră

Denis Drăguș exclus din lotul naționalei pentru meciul cu MoldovaCinci persoane rănite, inclusiv un copil, în accident cu poliția în SibiuServiciile secrete europene avertizează: atac rus iminent împotriva NATOContinuitate: Băsescu, critic la adresa lui Mureșan: „Știe carte, dar trebuie să taie din cheltuieli

Se pare că această vară a adus tot mai multe cazuri grave în care copiii au fost implicați în accidente pe trotinete electrice. Au fost înregistrați decese, dar și numeroase copii grav raniți. Ultimul caz este un băiat de 9 ani din Bistrița-Năsăud, lovit accidental de un camion în timp ce era pe trotinetă electrică, această seară.

Accidente ca acestea s-au răspândit în întreaga țară.

Acum treizeci de ani a început să apară telefonul mobil. Troliul electric a apărut acum 10 ani.

Este un mod eficient, rapid, ecologic și economic de a călători – atât de mult încât poate deveni un șofer rapid și iminent pentru siguranța rutieră.

Atâta timp cât nu ai nici o educație rutieră la grădiniță, școală primară sau elementară, copiii nu înțeleg ce se poate întâmpla cu ei. Nu măcar nu știm dacă suntem pasageri. Noi pasageri stăm liniștit și ne gândim: ' Șoferul știe ce face.' Când vorbesc despre educația rutieră, nu mă gândesc doar la legile de circulație, ci și la conștientizarea pericolelor atunci când ești pe drum, indiferent cât de bun ești.

Citește și:

De ce lipsa educației rutiere expune copii la pericole mortale?

Te ajută dacă ești șofer, pietonier, ciclist, trotinetă, copil sau chiar pasager.

Experții din transportul urban subliniază că creșterea utilizării trotinetelor electrice printre copii a fost accelerată de lipsa reglementărilor clare privind vârsta minimă și echipamentul de protecere. În multe orașe, nu există interziții explicite pentru copii sub 12 ani de a folosi aceste dispozitive pe trotuar. Părinții, de obicei, nu sunt informați adecvat despre riscurile asociate vitezelor care pot depăși 25 km/h.

De asemenea, infrângerea rutieră în zonele cu trafic mixt – unde pietonii, biciclistii și utilizatorii de trotinete electrice împart același spațiu – crește semnificativ pericolele, mai ales când copiii nu sunt instruiți să cedeze trecerea, să se oprească la trecere sau să semnaleze schimbările de direcție.

Fără o bază solidă de educație rutieră de la vârsta tinerească, comportamentele riscogene devin obicei, nu excepție.

Organizațiile non-guvernamentale solicită introducerea unui modul obligatoriu de educație rutieră în curriculumul preșcolar și primar, cu accent pe simulări practice și colaborare cu poliția locală pentru demonstrații în timp real. Doar printr-o abordare integrată, care combină legislație, educație și sensibilizare, se poate reduce riscul de accidente grave și se poate asigura că trotinetele electrice rămân un mijloc de transport sigur și accesibil pentru toți, indiferent de vârstă.