Ce s-a întâmplat în Buftea?

În dimineața de marţi, pe Drumul Naţional 7, în zona Buftea‑Chitila, un microbuz cu pasageri a intrat în coliziune violentă cu un alt vehicul.

Știri de ultimă oră

Transferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriTransferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de aniTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de ani

Impactul a fost atât de puternic încât doi călători au pierdut viaţa pe loc, iar alţi optsprezece au fost transportaţi la spital, dintre care doi au fost intubaţi.

Câte persoane erau în microbuz?

Investigaţia a arătat că în microbuz circulau 23 de persoane, deşi capacitatea legală a vehiculului este de 16 locuri. Supraaglomerarea a fost unul dintre factorii care au agravat consecinţele accidentului.

Conform surselor judiciare, şoferul fusese reţinut de Brigada de Poliţie de Autostradă din Bucureşti în 2023, când a fost surprins conducând cu pasageri în plus, exact aşa cum s‑a întâmplat în ziua tragediei. Pentru această abatere a primit amendă, iar compania de transport, Amic Transport SRL, a fost de asemenea sancţionată pentru încălcarea normelor privind capacitatea vehiculului şi timpul de odihnă al şoferilor.

De ce a fost sancţionat şoferul anul trecut?

Amic Transport SRL, înfiinţată la 2 februarie 2001, este deţinută de omul de afaceri Virgiliu Cushcodaru. În 2025 cifra de afaceri a firmei a fost de 7.225.899 lei.

Ofiţerii de poliţie din Inspectoratul Ilfov au fost alertaţi, prin S. N.

Citește și:

Cine deţine compania de transport?

U. A. U. 112, în dimineaţa zilei de 20 octombrie, despre producerea unui accident grav.

Cum a evoluat ancheta?

Din primele constatări s‑a desprins că, pe lângă supraaglomerare, lipsa menţinerii unei distanţe de siguranţă între vehicule a fost principalul motiv al coliziunii.

La audieri, şoferul a recunoscut că avea pasageri în plus, dar nu a putut indica cu exactitate numărul acestora şi a susţinut că nu ştie cum s‑a produs accidentul, ieşind nevătămat din incident.

Care sunt consecinţele pentru companie?

pentru şofer? După reţinerea sa, şoferul a fost pus sub control judiciar, cu interdicţia de a conduce vehicule destinate transportului public de persoane. Decizia a fost luată pentru a preveni repetarea unor astfel de incidente.

Pe lângă amenda primită pentru supraaglomerare, Amic Transport SRL a fost amendată pentru nerespectarea timpului de odihnă al şoferilor, încălcare ce contravine legislaţiei în vigoare privind siguranţa rutieră.