Haosul TollRo și eșecul digital!

Rareș Bogdan, europarlamentar și membru PNL, a lansat un atac virulent la adresa colegului său de partid, Ilie Bolojan. Actualul premier interimar a fost catalogat drept „premierul calamitate”, Bogdan susținând că gestionarea defectuoasă a guvernării adâncește criza economică și socială a României.

Scânteia scandalului a fost aprinsă de implementarea sistemului de taxare rutieră TollRo. Deși a intrat în vigoare peste noapte, platforma digitală a fost nefuncțională, lăsând mii de șoferi în imposibilitatea de a cumpăra tichete. Rezultatul? O avalanșă de amenzi pentru transportatori, care nu pot dovedi distanța parcursă, totul pe fondul unei infrastructuri informatice care a cedat sub presiune.

Economia, sub asediul incompetenței!

După ce HoReCa și construcțiile au fost deja îngenuncheate, acum a venit rândul transportatorilor să suporte consecințele.

Deși CNAIR a cerut oficial o amânare de șase luni, Bolojan și vicepremierul Miruță au refuzat, invocând limitele mandatului interimar. Decizia a dus deja la o scumpire cu 8% a transportului de mărfuri, la care se adaugă povara sancțiunilor administrative.

Tabloul macroeconomic descris de Rareș Bogdan este sumbru: transportatorii își închid porțile, IT-ul stagnează, iar construcțiile sunt în pragul colapsului. Mai mult, rezervele de gaze sunt la un minim istoric, în timp ce piața muncii a pierdut teren, înregistrând 100.000 de șomeri în plus față de finele anului 2025.

Blocaj politic și criză de legitimitate?

În final, europarlamentarul pune sub semnul întrebării însăși legitimitatea actualului Executiv. Bogdan susține că un guvern cu drepturi depline ar fi putut fi instalat de patru luni, însă refuzurile repetate ale lui Bolojan – de la respingerea lui Tomac, până la ignorarea propunerilor lui Veștea sau a candidaturii lui Siegfried – au blocat orice soluție.

Pentru Rareș Bogdan, acest șir de decizii nu este doar o eroare de calcul, ci dovada unei incompetențe cronice care transformă actuala administrație în cea mai nocivă din istoria recentă.