De ce se repetă accidentele pe DEX 12?

Două incidente rutiere au lăsat patru persoane rănite pe două căi importante din sudul țării. Primul s-a petrecut pe DEX 12, la kilometrul 110, lângă Bradu, județul Argeș.

Știri de ultimă oră

Transferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriTransferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de aniTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de ani

Două mașini au lovit una alta și trei oameni au suferit răni ușoare, primiți îngrijiri pe loc. Drumul a fost închis în sensul spre Pitești, iar mașinile au fost deviate pe DN 65. Se așteaptă ca traficul să revină la normal după ora 18:30.

Cât de grav e blocajul pe A3?

Al doilea accident a avut loc pe A3, la kilometrul 36, lângă Gruiu, județul Ilfov. Trei autoturisme s-au ciocnit în sensul spre București. O persoană a fost rănită și evaluată medical pe loc. Poliția a anunțat că a doua bandă e închisă, iar traficul curge greu pe banda de urgență și pe prima bandă. Circulația ar trebui să se normalizeze după ora 18:00.

Citește și:

Datele de trafic arată că DEX 12 e plin de evenimente rutiere, din cauza suprapunerii traficului de tranzit cu cel local. La kilometrul 110, lângă Bradu, curba e un punct critic unde viteza mare și neatenția șoferilor duc frecvent la ciocniri. Autoritățile au marcat zona ca una dintre cele mai afectate de accidente în ultimii ani, ceea ce cere o revizuire a semnalizării și a limitărilor de viteză.

Închiderea a doua benzi pe A3 a creat o coadă lungă în sensul spre București. Șoferii au fost forțați să meargă pe banda de urgență și pe prima bandă, reducând capacitatea drumului cu aproape jumătate. Rezultatul: întârzieri mari pentru transporturile de marfă și călătorii, cu impact direct asupra punctualității livrărilor și a programelor de deplasare.