Navă comercială lovită de dronă în apele românești: MAE anunță pregătirea informațiilor pentru partenerii internaționali

Activitate intensă în aerul din sud-est!

Incidentul militarizat din Marea Neagră continuă să domine agenda oficială a Bucureștiului, Ministerul Apărării Naționale confirmând o serie de detectări radar care au determinat activarea protocolurilor de alertare și ridicarea în aer a aeronavelor de luptă. Evenimentele din data de 14 octombrie 2026 s-au desfășurat într-un context tensionat, o navă comercială fiind afectată de o lovitură cu o dronă în apele teritoriale ale României, la o distanță de 10 mile marine de portul Sulina.

Deși impactul a fost semnificativ, echipajul navei, care navighează sub pavilionul Insulelor Comore, a rămas în siguranță la bord, conform declarațiilor sindicale și oficiale. Autoritățile au reacționat prompt, punând în mișcare atât forțele militare, cât și mecanismele diplomatice, pentru a evalua circumstanțele și a gestiona comunicarea cu partenerii externi.

Purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, Andrei Țărnea, a oferit detalii cruciale privind poziția diplomatică a statului român în această criză.

În cursul serii de miercuri, oficialul a subliniat că instituția sa menține o legătură constantă și strânsă cu toate organismele naționale competente, începând chiar din momentul primirii primei alerte.

Strategia adoptată de MAE prevede o așteptare prudentă până la finalizarea anchetelor tehnice și militare.

Doar după ce cercetările vor stabili cu certitudine detaliile incidentului, Bucureștiul își rezervă dreptul de a notifica partenerii săi internaționali și de a emite comunicări publice.

Această abordare reflectă dorința de a evita speculațiile premature și de a acționa pe baza unor date verificabile, asigurându-se că orice reacție diplomatică este fundamentată solid.

Pe plan militar, Ministerul Apărării a documentat o activitate intensă în spațiul aerian din sud-estul țării. Sistemul radar al armatei a identificat un grup de obiecte aeriene în largul Mării Negre, declanșând imediat procedura de interceptare. Două avioane de tip F-18, aparținând Forțelor Aeriene și Spațiale Spaniole, bazate la Mihail Kogălniceanu (Baza 57 Aeriană), au fost dislocate rapid pentru a susține serviciul de Poliție Aeriană Întărită.

Aceste aeronave au fost ridicate de la sol pentru a monitoriza și, dacă era necesar, a interacționa cu țintele detectate.

Simultan, Centrul Național Militar de Comandă a inițiat coordonarea cu Inspectoratul General pentru Situații de Urgență, vizând instituirea măsurilor de protecție a civililor din zona nord-estică a județului Tulcea.

Timeline-ul evenimentelor a fost marcat de transmiterea mai multor mesaje prin aplicația RO-Alert. Prima alertă pentru această zonă a fost lansată la ora 20.02.

Ce alt incident s-a petrecut mai devreme?

Două minute mai târziu, la ora 20.04, s-a confirmat intrarea a două ținte aeriene în spațiul aerian suveran al României.

Urmărirea lor a fost complexă: unul dintre obiecte a fost urmărit până când contactul radar s-a pierdut deasupra apei, în timp ce celălalt a părăsit granița națională la ora 20.13, orientându-se spre localitatea Vâlcove, din Ucraina.

Analiza traiectoriei a indicat o posibilă direcție spre municipiul Galați, motiv pentru care a fost emis un nou mesaj RO-Alert la ora 20.33, acoperind estul județului Galați.

Informațiile ulterioare au precizat că ținta a fost interceptată și distrusă de apărarea antiaeriană ucraineană în zona localității Reni, situată la nord de brațul Chilia al Dunării.

Starea de alertă aeriană a fost ridicată abia la ora 21.14, după confirmarea eliminării amenințării.

O altă secvență importantă a zilei s-a petrecut mai devreme, când o singură țintă aeriană a fost semnalată la aproximativ 30 de kilometri est de Insula Șerpilor. În Un mesaj RO-Alert a fost difuzat la ora 17.39.

Documentele oficiale arată că obiectul a intrat în spațiul aerian românesc la ora 17.38, la o distanță de circa 22 de kilometri nord-est de Sulina, deasupra apelor teritoriale.

Traversarea a fost scurtă, ținta părăsind granița la ora 17.46, iar alerta a fost anulată la ora 19.03.

Contextul naval al incidentului a fost completat de prezența unei ambarcațiuni a Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), care s-a deplasat în zona Sulina pentru a efectua o misiune de asistență la nava afectată. Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, a emis o declarație în care a susținut că nava respectivă a fost ținta unor atacuri deliberate, chiar dacă membrii echipajului au rămas neîngrădiți.

Totuși, o notă controversantă a fost adusă de ministrul Miruță, care a afirmat că pe radarele române nu s-a identificat vreo dronă apropiindu-se de nava lovită în zona Sulina, sugerând posibile diferențe în interpretarea datelor tehnice între cele două entități.

Toate aceste elemente compun un tablou complex, în care diplomația, apărarea și salvarea maritimă acționează concomitent pentru a gestiona consecințele unui incident care a avut loc în inima apelor teritoriale ale României.