Cum protejăm traficul maritim?
Kallas a făcut această afirmație pe X, după ce a participat la o discuțție cu reprezentanți din peste 40. de țări, organizată de către ministrul de Externe britanic Yvette Cooper, pentru a discuta acțiunile necesare deschiderii stâmtorii Ormuz. Mulțumesc, Yvette Cooper, pentru convocarea discuțiilor a peste 40 de țări privind strâmtoarea Ormuz.. Aceast cale maritimă este bun public global. Iranului nu-i poate fi îngăduit să ceară taxe de trecere pentru vapoare.
Știri de ultimă oră
Denis Drăguș exclus din lotul naționalei pentru meciul cu Moldova
Cinci persoane rănite, inclusiv un copil, în accident cu poliția în Sibiu
Serviciile secrete europene avertizează: atac rus iminent împotriva NATO
Continuitate: Băsescu, critic la adresa lui Mureșan: „Știe carte, dar trebuie să taie din cheltuieliDreptul internațional nu recunoaște schemele de tipul plătești ca să treci, a scris Kallas pe X. Astăzi am examinat măsurile diplomatice, economice și de securitate pentru a restaura libera trecere, colaborând cu industria de transport maritim. Misiunea navală Aspides a UE a ajutat 1.700 de nave în Marea Roșie și trebuie extinsă. Nu ne putem permite să pierdem încă o rută critică de comerț, a adăugat Kaja Kallas.
Alte știri:
Sursă: hotnews
Conținut scris de redacția noastră stirilenatiunii.ro / Maria Ionescu și asistat AI.