Ce se face concret?

Un drum montan de 9 km, între Bran și Măgura, primește o reabilitare completă. În spatele proiectului stau două forțe: o asociație cu experiență în infrastructură montană și o platformă digitală de navigație în aer liber.

Știri de ultimă oră

Transferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriTransferurile elevilor în vacanță au fost legale, deși au stârnit nemulțumiriNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaNicușor Dan întâlnește Elbridge Colby, coordonatorul retragerii trupelor americane din EuropaPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriPariuri în România: piața, istoria și noii jucătoriTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de aniTexasul votează altfel: Talarico, primul democrat în Senat după 38 de ani

Scopul e clar: să se salveze o rută emblematică, dar neglijată, pe care mii de turiști o evită din cauza lipsei de marcaje și semne.

Partenerii sunt Asociația „În slujba muntelui” și platforma Outdoor Aficionados (OA). Nu e doar o lucrare de reparație, ci și o cartografiere detaliată a zonelor fără semnal mobil din Carpați.

E o problemă critică în cazuri de urgență.

Ce se face concret? Se reinstalează benzile roșii de marcaj, se montează indicatori direcționali și panouri informative, se curăță sectoarele degradate.

În paralel, se face o cartografiere GPS a întregului traseu, identificând precis unde dispare acoperirea rețelei mobile.

Aceste date merg direct în platforma OA, care nu doar hărți traseele, ci și înregistrează ce mijloace de comunicare (mobil, radio, satelit) sunt disponibile pe teren.

Citește și:

Cum reface OA și Asociația „În slujba muntelui” drumul montan Bran–Măgura?

Un aspect central: identificarea zonelor „off-grid”. În văile adânci, canioane sau pădurile dense, semnalul dispare. OA estimează că peste o treime din zonele de drumeție din Europa și SUA nu au acoperire. Lipsa conectivității întârziază intervențiile de salvare. Prin balize fixe sau mobile, se construiește o rețea de comunicare suplimentară.

Valentin Precup, fondator și CEO al OA, subliniază că majoritatea accidentelor pe munte se produc tocmai în zonele fără semnal. „Cu cât cunoaștem mai bine aceste zone și suntem mai bine conectați, cu atât ajutorul ajunge mai repede, fără pierderi de timp și resurse”, spune el.

Membrii comunității OA pot contribui la reamenajarea traseelor și la îmbunătățirea securității în zonele izolate.

Florin Fratu, președintele Asociației „În slujba muntelui”, menționează că traseul Bran – Măgura era aproape nemarcat. Sprijinul tehnologic al OA transformă drumul într-o legătură funcțională între Bucegi și Piatra Craiului.

E un pas esențial spre un traseu continuu de creastă prin Carpații românești.

Publicul e implicat direct prin aplicația OA, gratuită în App Store și Google Play. Funcțiile de bază – adăugare de trasee, organizare de ieșiri, navigație offline, chat de grup și butonul SOS – sunt gratuite.

Prin programele „hike-to-earn” și „hike-to-preserve”, utilizatorii câștigă puncte pentru activitățile în teren. Punctele se schimbă pe vouchere la magazinele outdoor partenere sau se donă direct proiectului Bran – Măgura. Fiecare drumeț devine partener activ în restaurarea infrastructurii montane.