Vor fi cu noi luni?

Mă tem că acesta va fi cazul și că toate acestea se întâmplă într-un nor de incertitudine. Avem nevoie de claritate absolută cu privire la numărul de nave care vin zilnic în Australia cu petrol, la. ceea ce situația stocurilor se reduce la nivel local și la ceea ce face guvernul pentru a muta combustibilul.

Dl Taylor a declarat în ciuda afirmațiilor repetate ale guvernului că Australia are suficientă alimentare cu combustibil, că există 600 sau mai mulți servitori. și alți clienți care nu au luat combustibilul Adresa prim-ministrului Anthony Albanese către națiune a fost marcată cu aer fierbinte de liderul opoziției, Angus Taylor.

Nu știm care este situația, riscăm acum să avem o serie de state care pun în aplicare tot felul de restricții pentru că nu. primim conducerea de care avem nevoie de la guvernul federal. Cu puțin timp înainte de adresă, Australia de Vest și-a activat energia de urgență.

Vorbind cu Sky News, Peter Stefanovic, găzduiește joi dimineața, dl Taylor l-a criticat pe prim-ministru pentru. că nu a anunțat noi politici pentru a-i ajuta pe australieni să se lupte cu criza combustibilului. Dl Taylor a spus că australienii au vrut să știe dacă pot pleca în vacanța de Paște și să ajungă acasă la sfârșit.

Ceea ce au vrut. ei a fost claritate, ceea ce au obținut a fost confuzie și adevărul este că acest guvern nu a stabilit o cale clară înainte, a afirmat dl Taylor. În discursul său adresat națiunii, dl Albanese i-a avertizat pe australieni că presiunile legate de combustibil și costuri generate de războiul din Orientul.

Mijlociu vor fi cu noi luni de zile. Primul Ministru a subliniat Știu că vezi asta la servo și la supermarket.

Ce impact economic are războiul în Australia?

toți australienii plătesc prețuri mai mari din cauza asta, a afirmat el. Și înțeleg că fermierii și camionagii, micile afaceri și familiile o fac dur. Si realitatea este ca socurile economice cauzate de acest razboi vor fi cu noi luni de zile.

Primul Ministru a încercat să-și ușureze. temerile, subliniind decizia guvernului de a reduce accizele la combustibil de la 52,6c pe litru la 26,3c pe litru timp de trei luni.

El a declarat apoi că australienii au avut un rol de jucat pentru a atenua efectele lipsei de. combustibil, în ciuda faptului că nu asigură securitatea energetică a țării în cei aproape patru ani de existență. Taxele grele pentru vehicule au fost,, eliminate pentru a sprijini operatorii. de transport de marfă și pentru a reduce presiunea între lanțurile de aprovizionare.

Așa-numitul combustibil mai ieftin pe care guvernul albanez îl livrează este cu aproximativ 60c pe litru mai scump decât în aprilie anul trecut. Efectele reducerii accizelor la combustibili au început să se strecoare către automobiliști, însă prețurile sunt cu 20% mai mari decât la începutul lunii martie.