Cine era victima a rămas necunoscut ore în șir!

Financial Times: Petrolierele ruseşti vechi din „flota fantomă” a lui Putin riscă să provoace unul dintre cele mai grave dezastre marine de mediu din ultimele decenii. Petrolierele lui Putin riscă să provoace unul dintre cele mai grave dezastre de mediu din ultimele decenii ale Financial Times: Petrolierele vechi din flota fantomă a lui Putin riscă să provoace unul dintre cele mai grave dezastre de mediu din ultimele decenii, Ionuț Stan • Noutăţi externe publicate: 01.06.2026, 11: 25 Pictograma WhatsApp Adăugați-ne ca sursa noastră preferată în Google Follow us in the Old Oil Discover utilizate de Rusia și alte țări de transport de petrol ar putea provoca unul dintre cele mai grave dezastre marine de mediu în ultimele decenii.

Știri de ultimă oră

Reuniune de urgență la ONU după incidentul cu drona de la GalațiSUA și Iranul schimbă lovituri militare în Orientul MijlociuInterzicerea legării permanente a câinilor, prevăzută în legea protecției animalelor, înăsprităIranul dorește cu adevărat o înțelegere cu SUA

Experţii avertizează că multe dintre aceste nave se află într-o stare avansată de degradare şi reprezintă un pericol din ce în ce mai mare pentru mediu.

Flota petrolieră utilizată pentru transportul petrolului în afara circuitelor comerciale obișnuite și pentru a evita sancțiunile internaționale a devenit o amenințare gravă la adresa ecosistemelor marine, potrivit unei analize publicate de Financial Times. Crime Curente care au testat anchetatorii din Ilfov.

Experţii avertizează: „Flota fantomă a Rusiei este o bombă cu ceas” Potrivit estimărilor lui Clarksons, aproximativ 1 500 de petroliere fac în prezent parte din flota mondială sub sancţiuni. Dintre acestea, între 300 şi 600 de nave sunt asociate cu aşa-numita „flotă fantomă” a Rusiei. De ieri, Franţa a confiscat un petrolier aparţinând flotei fantomelor ruseşti din Atlantic. Nava, numită „Tagor,” a fost supusă sancțiunilor internaționale, navigând fără a-și expune numele și finanțând direct mașina de război a Rusiei.

Sursa video X / @ MarioNawfal Aceste petroluri sunt utilizate pentru transportul petrolului în condiții care evită restricțiile comerciale impuse de statele occidentale. În multe cazuri, navele sunt vechi, insuficient întreținute și exploatate cu o asigurare limitată sau nu.

Specialiştii avertizează că starea lor tehnică creşte semnificativ riscul de accidente maritime cu efecte devastatoare asupra mediului.

Citește și:

Flota fantomă a Rusiei va provoca un dezastru ecologic iminent?

E o bombă cu ceas şi cred că toată lumea de la transport ştie asta.

Aceste nave nu sunt asigurate, sunt slab întreţinute, au un echipaj sub standard la bord; este doar o catastrofă care aşteaptă să se întâmple. Şi este de fapt o mare surpriză că nu au existat accidente majore, a declarat Alexander Saverys, CEO al CMB Tech.

Anil Sharma a comparat riscurile actuale cu unul dintre cele mai grave dezastre petroliere din istorie, coliziunea dintre împărăteasa SS Atlantic și căpitanul Mării Egee în 1979.

Accidentul a cauzat moartea a 27 de persoane şi descărcarea a aproximativ 287 000 de tone de petrol în Marea Caraibelor. Flota fantomă a Rusiei, un pericol major pentru oceane şi transportul maritim global, grijile legate de flota fantomă au crescut după câteva incidente care au implicat nave ruseşti.

În decembrie 2025, două petroliere rusești au fost grav lovite de o furtună în Strâmtoarea Kerci.