Bugetul pentru Rabla 2026 este de 4 ori mai mic?
Acasa•Știri auto•APIA contestă noua versiune a programului Rabla.
Știri de ultimă oră
Armalytix lansează o soluție completă pentru cumpărătorii de proprietăți
Frauda prietenoasă: o provocare majoră în era digitală
Peste 10.000 de joburi disponibile pentru vară, cu salarii afișate
Turbulența muncii sporește speculațiile privind ieșirea din muncăDan Vardie: Bugetul pentru Rabla 2026 va fi de 4 ori mai mic decât acum două ediții Autor: Daniel Simion13 mai 2026 Știri autoShare: Autor: Daniel Simion13 mai 2026 Știri autoShare: Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) își exprimă profunda îngrijorare față de noua versiune a programuluiRabla 2026în cadrul unei conferințe de presă, la careProMotor. roa participat.
Dan Vardie, președintele APIA, alături de Dan Cuțui, vicepreședintele organizației, susține că bugetul propus pentru anul acesta este prea mic și nu este corelat cu situația economică reală a cetățenilor.
Dan Vardie, președintele APIA (stânga) și Dan Cuțui (dreapta), vice-președintele APIA.
Asta înseamnă că mașinile americane sau asiatice nu vor putea fi achiziționate cu vouchere Rabla.
Asta înseamnă că mașinile americane sau asiatice nu vor putea fi achiziționate
Ceea ce înseamnă că ar putea fi excluse finanțările pentru mărci precum Tesla, BYD sau MG, dar și pentru Dacia Spring, care e asamblată în China.
Regatul Unit, cel mai mare importator de componente auto al UEDan Vardie: Toată lumea se crede Trump! Dan Vardie a prezentat și o posibilă situație juridică la care România se poate expune dacă aprobă varianta unui program Rabla axat pe mașinile europene. Potrivit acestuia, Comisia Europeană susține că niciun stat membru al Uniunii nu poate administra nicio restricție niciunui producător auto. concret, România nu poate face un astfel de program și să excludă producători precum Nissan, Chery sau BYD. Astfel, România nu poate să creeze regulile sale pentru un astfel de program.
Aici se poate invoca exemplul Franței, dar programul implementat de această țară este unul de ajutor social, diferit de ce implementează România.
Dan Vardie spune că un astfel de program rabla este ca și cum noi am inventa un nou ciclu de măsurare al emisiilor și consumului, diferit de standardul WLTP, considerând că toată lumea se crede Trump cu programe de acest tip. Nu poți să o faci pentru simplul motiv că noi, în Europa, suntem într-o uniune de un anumit tip, cu anumite reglementări, cu anumite libertăți, restricții.
Trump conduce în mod suveran, după cum consideră el.
Alte știri:
Articol preluat de pe: “Promotor”
Conținut scris de redacția noastră stirilenatiunii.ro / Maria Ionescu și asistat AI.