DN10 în pericol de surpare: O porțiune de drum din Buzău riscă să se prăbușească

Este drumul național în pericol de prăbușire?

O porțiune din DN10, în localitatea Siriu din județul Buzău, este în pericol iminent de prăbușire după ce terenul s-a surpat și a afectat una dintre benzile de circulație. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău a publicat imagini cu porțiunea afectată, unde au apărut fisuri masive.

Potrivit expertizei tehnice oficiale, efectuată între km 76+795 și 76+895, intervenția este nu doar justificată, ci absolut obligatorie pentru a preveni o degradare majoră a drumului.

Datele obținute în urma forajelor și testelor geotehnice arată infiltrații masive de apă direct sub platforma drumului, care ajung până la o adâncime critică de 2,60 m. Ploile torențiale din ultima perioadă sunt cauza acumulării de apă care a dus la afectarea substructurii rutiere. Testele au evidențiat parametri slabi ai stratului argilos de sub drum, ceea ce a dus la tasarea carosabilului. Reprezentanții Direcției de Drumuri Buzău susțin că simpla asfaltare la suprafață este o soluție temporară și periculoasă în acest caz.

Ei recomandă o consolidare profundă și corectă a întregii structuri rutiere pentru a opri tasarea și a asigura stabilitatea drumului pe termen lung.

Se prăbușește DN10 din cauza terenului instabil!

DN10 este o arteră vitală care leagă județele Buzău și Brașov, fiind intens tranzitată de autoturisme și vehicule de mare tonaj.

Din cauza configurației geografice dificile, zona Siriu este frecvent expusă fenomenelor de instabilitate a versanților. Restricțiile de circulație impuse în perimetrul afectat îngreunează fluxul auto, generând timpi de așteptare suplimentari pentru șoferi. Autoritățile monitorizează constant evoluția fisurilor, existând temeri reale că, în lipsa unor lucrări de urgență, traficul ar putea fi blocat total pe acest segment strategic.

Specialiștii avertizează că simpla plombare a asfaltului nu ar fi suficientă în fața presiunii hidrostatice exercitate de infiltrații. Structura argiloasă a solului, saturată cu apă, își pierde capacitatea portantă, necesitând tehnologii avansate de consolidare, precum piloții forați sau zidurile de sprijin din beton armat.

Aceste lucrări sunt esențiale pentru a ancora drumul în straturile stabile de rocă și a preveni alunecările de teren care ar putea distruge complet carosabilul.