Nivelul Rinului a crescut brusc după ploile recente

Comercianții de mărfuri spun că navele pot naviga în continuare doar parțial încărcate

În ultimele zile, nivelul fluviului Rin din Germania a suferit un salt semnificativ, a declarat recent agenția federală germană pentru navigație interioară. Această creștere a nivelului apei a permis navelor să încarce mai multe mărfuri, deși problemele cauzate de nivelul scăzut al apei în trecut persistă. Companiile germane au raportat mari perturbații în urma unui val de căldură extrem de cald în Europa de Vest, care a dus la scăderea nivelurilor apei pe căi navigabile precum Rinul. Situația a generat costuri mai mari de transport, blocaje logistice și reducerea producției în industria germană.

Comercianții de mărfuri spun că navele pot naviga în continuare doar parțial încărcate pe râu, dar pot prelua mai multe mărfuri decât în trecut. Acest lucru se datorează creșterii nivelului apei, care a permis navelor să încarce mai multe mărfuri înainte de a ajunge la destinație. Se estimează că vor mai fi multe ploi în zona fluviului în această săptămână, ceea ce ar putea aduce îmbunătățiri suplimentare în situația navigației pe Rin.

Agenția pentru navigație interioară WSV a raportat că nivelul navigabil măsurat la stația hidrometrică

Agenția pentru navigație interioară WSV a raportat că nivelul navigabil măsurat la stația hidrometrică din Kaub, în apropiere de Koblenz, era de aproximativ 60 cm. Săptămâna trecută, nivelul a scăzut la aproximativ 20 de cm, sub precedentul minim record de 25 cm înregistrat în 2018. Pentru a permite navelor să fie încărcate complet, nivelul navigabil necesar în mod normal la Kaub este de aproximativ 1,50 metri.

Companiile de transport marfă au precizat că multe nave își opriseră navigarea dincolo de Kaub din cauza nivelului scăzut al apei la jumătatea lunii august. Însă, acum, navele își reiau cursele prin Kaub, dar cu încărcături mici, de 700-800 de tone metrice, în funcție de tipul navei. Navigația pe sectoarele nordice ale fluviului continuă, dar încărcăturile sunt distribuite între mai multe nave care navighează parțial încărcate, ceea ce majorează costurile pentru industrie. O mare parte din mărfuri a fost transferată și către transportul terestru, ceea ce a generat noi costuri și complicații în transport.

Germania și o mare parte a Europei s-au confruntat în această vară cu valuri de căldură succesive și precipitații reduse, ceea ce a dus la scăderea nivelurilor apei pe căi navigabile precum Rinul. Această situație a afectat industria germană și a generat costuri mai mari de transport și blocaje logistice. Însă, creșterea nivelului apei pe Rin în ultimele zile a permis navelor să încarce mai multe mărfuri și a adus îmbunătățiri în situația navigației pe fluviu.