Motorina atinge prețuri record: Impactul dolarului asupra prețurilor la pompă

Influențează dolarul prețul la pompă?

Motorina a depășit pragul de 10 lei pe litru, o veste proastă pentru șoferi și un semnal de alarmă pentru economiști. Creșterea este strâns legată de aprecierea dolarului, o situație care, conform unei zicale des întâlnite, aduce zâmbete pe chipul unora și încruntări pe chipul altora.

Marți, prețul barilului de petrol Brent a urcat la aproape 113 dolari, față de 109 dolari în ziua precedentă. În același timp, cursul dolarului a ajuns la 4,4644 lei, cu 0,0268 lei mai mult decât luni, când era cotat la 4,4376 lei. Cel mai mare nivel înregistrat de dolar a fost pe 28 septembrie 2022, când a atins 5,1794 lei.

Această combinație nefavorabilă – scumpirea petrolului și deprecierea leului – s-a reflectat imediat la stațiile de carburanți. Motorina standard se vinde acum cu prețuri cuprinse între 9,79 lei/litru la Socar, 9,82 lei/litru la Rompetrol și Mol, 9,83 lei/litru la Petrom, 9,92 lei/litru la OMV și până la 9,94 lei/litru la Lukoil.

Dolarul american joacă un rol esențial în stabilirea prețului final al carburanților, deoarece referințele de preț pentru petrolul Brent sau WTI, dar și pentru produsele specifice, sunt cotate în dolari. Prin urmare, fluctuațiile valutare au un impact semnificativ, mai ales în perioade de volatilitate, explică Claudiu Cazacu, consultant de strategie în cadrul XTB România.

Atunci când euro este relativ stabil față de leu, evoluția cursului leu/dolar este determinată de raportul dolar/euro pe piețele internaționale.

Recent, euro a înregistrat o ușoară apreciere, ceea ce a influențat și cursul dolarului față de leu.

O apreciere suplimentară a dolarului s-ar traduce printr-o creștere a prețurilor la carburanți.

O creștere de 10% a cursului față de nivelul de luni ar putea duce motorina aproape de 10,3 lei și benzina în jurul valorii de 9,46 lei.

Totuși, aceste estimări pot fi afectate de factori precum disponibilitatea și cererea reală a diferitelor tipuri de carburanți.

Scenarii pesimiste: Până la 12,5 lei pe litru

Creșterea prețurilor, o bombă tăcută?

Expertul în energie Dumitru Chisăliță avertizează că prețul motorinei ar putea ajunge la 11 lei dacă prețul țițeiului va urca la 120-124 dolari pe baril și cursul leu-dolar rămâne la nivelul actual. Dacă leul se depreciază și mai mult, prețul ar putea fi chiar mai mare.

„Dacă dolarul ajunge la 6 lei, mai adăugăm 1 sau 1,5 lei, ceea ce înseamnă că un litru de motorină ar putea ajunge la 12,5 lei”, spune Chisăliță.

Influența complexă a prețurilor

Silviu Gresoi, un alt expert în energie, subliniază că prețul carburanților nu este direct proporțional cu evoluția barilului de petrol. Doar o parte din costul final este influențată direct de materia primă.

Aproximativ 40-50% din prețul motorinei reflectă cotația petrolului, restul fiind reprezentat de accize, TVA, costuri logistice și marje comerciale, explică Gresoi.

Prin urmare, o creștere a barilului cu 10-14% s-ar traduce printr-o majorare mai temperată la pompă.

Dacă Brent ajunge în intervalul 120-124 dolari, prețul motorinei în România ar putea urca în zona 10,2-10,6 lei/litru, depășind pragul psihologic de 10 lei. Evoluția exactă va depinde însă și de cursul valutar leu-dolar, precum și de eventuale probleme logistice sau comerciale.

„Zâmbetul dolarului” și consecințele globale

Valoarea dolarului american tinde să crească atât atunci când economia americană este puternică, cât și atunci când este slabă și lumea se confruntă cu o recesiune. Analistii economici explică faptul că, în ambele situații, investitorii văd moneda americană ca pe o oportunitate de creștere economică sau ca pe un refugiu sigur în vremuri de criză.

Acest fenomen este adesea numit „zâmbetul dolarului”, deoarece se manifestă în ambele situații extreme. Din păcate, restul lumii nu are prea multe motive să zâmbească.