Licitația pentru vânzarea șantierului Damen Mangalia se desfășoară pe 9 octombrie, cu prețul de pornire de 138

Cîrlănaru, directorul CITR, a explicat detaliile licitației!

Data de 9 octombrie a fost stabilită ca termen pentru organizarea celei de-a cincea runde de licitare destinată transferului proprietății asupra șantierului naval Damen Mangalia. Pentru această nouă etapă, s-a decis o ajustare semnificativă a sumei inițiale, aceasta coborând la nivelul de 138 de milioane de euro. Această reducere a valorii de pornire marchează o schimbare importantă față de încercările anterioare de vânzare a activului.

Organizarea acestei noi etape survine la doar șapte zile și o zi după ce a patra licitație s-a încheiat fără a genera vreun rezultat concret. Lichidatorul judiciar, firma CITR, a decis să continue procesul prin organizarea unei noi runde competitive. Prețul de start pentru cea de-a cincea licitație a fost recalculat, reprezentând acum 75% din suma solicitată anterior. În loc de 184 de milioane de euro, valoare care reflecta estimarea de piață și fusese impusă în primele patru încercări, noul prag minim este de 138 de milioane de euro, sumă care nu include taxa pe valoare adăugată.

Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al entității CITR, a explicat în declarațiile oferite pentru News. ro că, în cazul în care și la acest nivel de preț nu vor fi formulate oferte, se va putea organiza o altă rundă. În acest scenariu, punctul de plecare ar fi stabilit la 50% din valoarea de piață inițială.

Documentul publicitar dedicat celui de-al doilea termen de licitație, analizat de redacție, precizează clar că, indiferent de numărul participanților, de numărul de runde efectuate sau de nivelul ofertelor depuse, prețul final de vânzare nu va putea coborî sub suma de 84.148.210 EUR, exclusiv TVA, care corespunde valorii de lichidare a activului.

Participanții interesați sunt obligați să depună, până la data limită a vânzării, o garanție de participare. Aceasta echivalează cu 10% din prețul de pornire al licitației, adică 13,8 milioane de euro. Pentru participantul care obține dreptul de cumpărare, această sumă va fi reținută ca avans din prețul total. Cei care nu vor câștiga licitația își vor primi banii înapoi în termen de cinci zile lucrătoare de la finalizarea evenimentului.

O întrebare esențială rămâne în suspans: în ce măsură contestarea formulată de Damen Holding BV influențează procesul de vânzare a șantierului?

Pe data de 7 septembrie 2026, după ce trei licitații lunare, organizate în conformitate cu decizia Adunării Creditorilor, s-au desfășurat în absența oricărui ofertant, instanța a acceptat cererea lichidatorului judiciar CITR de a modifica procedura aplicabilă.

S-a aprobat astfel vânzarea șantierului prin licitație publică, în cadrul procedurii de executare silită reglementată de Codul de procedură civilă, conform mențiunii din portalul instanței.

Această decizie a fost contestată de compania-mamă, Damen Holding BV, din Olanda. Ca acționar cu o participație de 49% în șantierul situat pe malul mării, aceasta este și cel mai important creditor al constructorului naval român.

Damen Shipyards Mangalia a intrat în procedura de insolvență pe 19 iunie 2024, moment în care gigantul olandez solicita plata a 69,5% din totalul datoriilor înregistrate.

Damen Holding BV a contestat această decizie!

Împreună cu afiliațiile sale, grupul deține aproximativ 85% din creanțe, ceea ce îi conferă capacitatea de a controla voturile din cadrul Adunării Creditorilor.

Apelul înregistrat pe 25 septembrie 2026 nu a primit încă un termen de judecată stabilit.

Modalitatea actuală de vânzare a fost determinată de instanța de judecată printr-o sentință promulgată de Tribunalul Constanța.

Față de această hotărâre, Damen, în calitate de creditor, a formulat apel. Acest apel nu suspendă efectele sentinței din fond, iar noi nu avem un termen fixat. Dacă apelul va fi respins, situația nu se va modifica.

În cazul în care apelul va fi admis și se va constata o greșeală procedurală a instanței, aspectul va fi remediat în cursul procesului, însă demersul de vânzare va continua, a explicat Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR.

Contextul în care se desfășoară această vânzare este extrem de sensibil, dat fiind faptul că Guvernul României a semnat un contract de 920 de milioane de euro cu conglomeratul german Rheinmetall. Obiectivul acestui acord este construirea a patru nave militare tocmai în această locație.

Finanțat prin programul european SAFE cu suma de 920 de milioane de euro, contractul impune un termen de livrare foarte strict, anume până în anul 2030.

Până în prezent, Rheinmetall nu s-a manifestat prin participarea la nicio licitație.

„Vă rugăm să înțelegeți că, din principiu, nu formulăm comentarii cu privire la aspecte comerciale aflate în curs de desfășurare”, a fost Weisswange, membru al echipei de relații cu mass-media a Rheinmetall AG, la solicitarea News. ro, imediat după prima licitație.