Coreea de Sud testează ruta arctică spre Europa

Cu toate acestea, diplomații occidentali sunt nemulțumiți cu acest plan

Coreea de Sud va trimite sâmbătă o navă de container cu destinație europeană peste Arctic pentru a testa dacă ruta de topire a gheții de mare deschisă poate fi viabilă comercial, dar Seul riscă tensiuni cu aliații săi occidentali, deoarece călătoria necesită cooperarea rusă, informează Reuters. Dacă este reușită, călătoria va fi prima din acest gen de către Coreea de Sud prin Arctică, plasându-o alături de China și Rusia printre puținele țări ale căror companii de transport maritim au testat sau exploatat gheața de mare pe această rută.

Plecând din portul din Busan, nava?? StarPansto??

Plecând din portul din Busan, nava?? StarPansto

va ateriza la Felix M's din Rotterdam, Coreea de Nord și Statele Unite în Înălțimile Golanului, ceea ce va face posibilă întoarcerea în marea de sud între septembrie și iunie 2030.

Cu toate acestea, diplomații occidentali sunt nemulțumiți cu acest plan, deoarece a forțat Seul să se refere la relațiile cu Rusia și să solicite permisiuni pentru traficul de gheață pe această rută.

Costurile unităților de transport pe ruta arctică sunt crescute de factori precum limitele de mărime a navelor și costurile de asigurare, a declarat fostul ofițer naval Hyewon Choi într-un studiu publicat anul trecut în revista Ocean Policy Research??.?? Nu putem folosi NSR pe tot parcursul anului??, a declarat Reuters, adăugând că ruta este navigabilă de către navele de containere numai în cele trei luni de vară când gheața se topeste.

Va fi ruta arctică viabilă comercial?

PanStar, selectată ca parte a unui licitat de sponsorizare a guvernului pentru călătoria pilotă, a achiziționat de la HMM un navelor de containere de 2.700 TEU, care a fost modificat pentru regiunea polară, oferind deja un echipaj de 20 de nave nucleare și indiene.

Compania de transport maritimă chineză Sea Legend Shipping intenționează să lanseze primul serviciu de transport regulat.