Arafat, vizat de procurori: „Măsurile, fără bază reală”

Dosarul elicopterelor și asigurarea CASCO

Raed Arafat susține că acțiunile procurorilor împotriva sa sunt nejustificate, lipsite de orice motiv specific și de o bază factuală solidă. Mai mult, el a anunțat că îi va acționa în judecată pe toți cei care încearcă să-l discrediteze.

„Personal, nu am avut nicio autoritate legală, nicio jurisdicție și nicio implicare în activitățile care ar fi generat prejudiciul presupus. Cu toate acestea, sunt supus unor măsuri restrictive fără temei de fapt și fără justificarea cerută de lege”, a declarat Arafat. Acesta a acuzat o campanie de discreditare încă de la începutul procedurii penale.

În cele din urmă, oficialul a precizat că își rezervă dreptul de a „formula toate mijloacele judiciare și extrajudiciare necesare pentru a elimina prejudiciul cauzat de aceste acțiuni și de a ține toate persoanele implicate responsabile”.

Procedura de înlocuire și probleme vamale

Procurorii au explicat că, în cazul dosarului privind prejudiciile legate de asigurarea CASCO a elicopterelor, asigurătorul avea două opțiuni: fie să plătească Inspectoratului General al Aviației (IGAv) al Ministerului Afacerilor Interne (MAI) prima de asigurare în valoare de 23.343.667,84 lei (echivalentul a 5.270.045,79 euro), fie să înlocuiască elicopterul prăbușit cu unul având o configurație similară.

Societatea de asigurări și reprezentanții IGAv au convenit ca aeronava să fie casată conform procedurilor pe teritoriul MAI. Ulterior, s-a decis achiziționarea de echipamente în contextul exploatării unei noi aeronave, în noiembrie 2017. Însă, autoritățile vamale ale Uniunii Europene (inclusiv IGAv) nu au putut achita taxa vamală pentru înlocuirea aeronavei în aceeași configurație, deoarece achiziția noului aparat fusese efectuată pe teritoriul Republicii Guyana, iar echipamentele fuseseră achiziționate tot acolo. Achiziția a fost realizată de autoritățile vamale din Guyana, pe baza dreptului Uniunii Europene, inclusiv a dreptului de import al noii aeronave pe teritoriul Guyanei.

Examinarea documentelor de urmărire penală a relevat că introducerea acestei aeronave în România și operarea ulterioară s-au făcut fără îndeplinirea formalităților vamale, ceea ce a generat pierderi la bugetul de stat, reprezentând TVA-ul datorat.